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中国重工在2016年惊险盈利，2017年又继续亏损，避免了上述风险。记者发现，造成中国重工大幅亏损的罪魁祸首很可能就是上述两家标的公司。先来看标的企业山造重工。据了解，山造重工主营业务为金属船舶、海洋工程装备的制造，金属结构制造等。山造重工2017年和2018年1月-10月实现的营业收入分别为-99978.9万元、67821.95万元，净利润分别为-74515.56万元、-22664.96万元，另外，山造重工2016年实现净利润-67988.93万元。

此外，由于限牌城市要求较为严格，一些车商在收车时更为谨慎，尤其是一些高档的二手车源。记者了解到，一些高档二手车货源来自外地而并非限牌城市。如果这些二手高档车不符合新的排放标准就无法上牌，这对车商来说也是一种打击，他们在选择二手高档车时会暂停一些渠道的收购，不会选择三年以上的高档车，否则会影响销量。而对于限牌城市国五标准以下的车型，会迁往其他地区，一些国三以下的车型只能迁往西北等地区，这就会使价格大幅降低。

期间，印度媒体的信息也一度很混乱，一会儿说他回来了，一会儿又说还在等。甚至在苦苦等了几乎一整天后，不少参与直播的印度媒体的专家和记者都已经口干舌燥，激情都快被耗光了…..不过，印度媒体和民众最终还是对他们这位“传奇英雄”致以了最热烈的欢迎。实际上，

上述投资消息发布后，市场上突然传出了诚迈科技的诸多“爆料”。其中最劲爆的无疑是公司持有武汉深之度科技股权，而武汉深之度科技参与了鸿蒙系统开发。这样的市场传闻，给诚迈科技披上了鸿蒙概念股的外衣。此外，在互动平台上回复投资者问询时，诚迈科技也曾有“公司与华为有合作，华为是公司的客户，华为是公司的业务伙伴，华为是公司的重要客户”等表述。

责任编辑：张海营花旗发表研究报告称，将会德丰（00020）每股资产净值调低，由105.25港元降至87.38港元。另外因宏观环境逆风，将公司目标价相对新每股资产净值的折让率由30%扩大至35%，并调低其目标价由73.7港元至56.8港元，维持“买入”评级。

A股愈升愈有，上证综指现报2908，急升56点或1.96%，重上二千九关口，成交1676.67亿元人民币．深成指报8965，升253点或2.91%，成交2061.73亿元人民币。恒生指数现报27785，升206点或0.75%，主板成交546.62亿元．国企指数报10618，升91点或0.87%。